Skip to content
TSG | Technical Services and Solutions
KONTAKTIRAJTE NAS

Spremnik koji ne curi i cjevovod koji se ne mora kopati

Kod spremnika i cjevovoda nema malih grešaka: propuštanje znači onečišćenje tla, zastoj postaje i sanaciju. Zato ugrađujemo dvostjenske sustave s nadzorom međuprostora i cjevovode s jamstvom na nepropusnost.

  • Sigurnost za okoliš: dvostjenski spremnici i cjevovodi s detekcijom curenja u međuprostoru i oknima.
  • Prava veličina: podzemni 2.000 do više od 100.000 l, nadzemni i SKID do 20.000 l – prema prometu i propisima.
  • Brza ugradnja: nadzemni spremnici i SKID jedinice postavljaju se na betonsku podlogu i puštaju u rad u nekoliko dana.
  • Bez kopanja godinama: NUPI Smartflex cjevovodi s 15-godišnjim jamstvom na nepropusnost.
  • Jedan izvođač: iskop, spremnik, cjevovodi, okna, električne instalacije u Ex izvedbi, ispitivanja i dokumentacija za tehnički pregled.

Podzemni spremnici za gorivo

Podzemne dvostjenske čelične spremnike (HRN EN 12285-1, tip D) isporučujemo i ugrađujemo za benzinske postaje, interne postaje i skladišta goriva – od 2.000 litara do više od 100.000 litara, s više odjeljaka za različita goriva. Uz spremnik izvodimo okna, cijevi za punjenje i odzračivanje s dišnim ventilima i zadržačima plamena, priključke za povrat benzinskih para, usisne ili tlačne cjevovode do točionika, nivo sonde i senzore međuprostora. Radovi na podzemnom spremniku su složeniji od nadzemne ugradnje (iskop, podloga, sidrenje, zatrpavanje, ispitivanja), pa ih izvodimo kao cjelinu – uz projekt i nadzor gdje je potreban.

Nadzemni spremnici i SKID jedinice

Nadzemni spremnici za dizel od 2.000 do 20.000 litara dopremaju se na lokaciju i postavljaju dizalicom na ravnu betonsku podlogu; jedno- ili dvostjenski, s tankvanom, nadstrešnicom, detekcijom curenja i nivo sondom, a kao SKID jedinica i s integriranim agregatom za istakanje. Spremnik može biti podijeljen u odjeljke za dizel, plinsko ulje, ulje za podmazivanje ili otpadno ulje. Gdje nadzemni spremnik smije stajati i koliki smije biti, određuje Pravilnik o postajama: uz dobavnu jedinicu na zemljištu bez javnog prometa do 1.000 l po spremniku, a u zračnim lukama, na poljoprivrednim gospodarstvima i sličnim lokacijama za vlastite potrebe do 20.000 l (NN 93/98, čl. 30.). Tipske postaje u marinama i uz prometnice mogu imati nadzemne spremnike ukupno do 40 m³ uz mišljenje MUP-a (NN 116/07). Za sve veće zalihe ugrađujemo podzemne spremnike.

Cjevovodi NUPI Smartflex

Cjevovodi NUPI Smartflex

TSG je distributer i ovlašteni instalater NUPI Smartflex sustava plastičnih cjevovoda.
NUPI Smartflex cjevovod je jedinstven po svojoj 15-godišnjoj garanciji na nepropusnost.
NUPI SMARTFLEX je kompletan višeslojni sustav cjevovoda koji proizvodi NUPI Industrie Italiane S.p.A. za transport goriva, biogoriva i opasnih tekućina.
Sustav ima mnoga međunarodna i lokalna odobrenja i već ga koriste i odobravaju velike međunarodne naftne kompanije, kao odgovor na čije potrebe je osmišljen, razvijen i uspješno lansiran na tržište.

Cjevovodi KPS

Cjevovodi KPS

TSG je distributer i ovlašteni instalater KPS sustava plastičnih cjevovoda za gorivo i plin. KPS cjevovod se ističe svojim svojstvom vodljivosti u punoj duljini i po tome je poseban u odnosu na druge proizvođače plastičnih cjevovoda za goriva. Izrađen od HDPE (polietilena visoke gustoće), KPS cjevovod je dizajniran za brzu i jednostavnu ugradnju pružajući isprobano i testirano dugoročno rješenje koje je nepropusno za tekućine i bez korozije.

Cjevovodi: NUPI Smartflex, KPS i čelik

Sustav Primjena Značajke
NUPI Smartflex podzemni cjevovodi za gorivo, biogoriva, AdBlue i opasne tekućine na benzinskim postajama višeslojni plastični cjevovod proizvođača NUPI Industrie Italiane; jednostjeni i dvostjeni; elektrofuzijski spojevi; TSG je distributer i ovlašteni instalater; 15-godišnje jamstvo na nepropusnost
KPS podzemni cjevovodi za gorivo i povrat para plastični cjevovodi s vodljivim slojem, dvostjeni s nadzorom međuprostora
Čelični cjevovodi nadzemne instalacije, istakališta, tlačna oprema, UNP izvedba prema HRN EN 13480 i Pravilniku o tlačnoj opremi (NN 79/16) – industrijski i tehnološki cjevovodi

Plastični cjevovodi za podzemnu ugradnju na benzinskim postajama izvode se prema normi HRN EN 14125, a sustavi za otkrivanje propuštanja prema HRN EN 13160. Svaki cjevovod ispitujemo na propusnost prije puštanja u rad.

Propisi i norme

  • Pravilnik o postajama za opskrbu prijevoznih sredstava gorivom (NN 93/98, 116/07, 141/08) – dopušteni tipovi spremnika (jednostjenski i dvostjenski čelični, sendvič, plastika ojačana staklenim vlaknima, čelični za UNP), cjevovodi se ispituju na propusnost pri tlaku 1,5 puta većem od najvećeg radnog tlaka uz ispravu ovlaštene ustanove, dišni otvor najmanje 4 m iznad tla, dišni ventili i zadržači plamena provjeravaju se najmanje jedanput u dvije godine.
  • Zakon o zapaljivim tekućinama i plinovima (NN 108/95, 56/10, 114/22) – uvjeti za građevine i postrojenja za skladištenje zapaljivih tekućina; održavanje samo osposobljene osobe.
  • HRN EN 12285-1 (podzemni) i HRN EN 12285-2 (nadzemni) radionički izrađeni čelični spremnici; HRN EN 14125 cjevovodi za podzemnu ugradnju; HRN EN 13160 sustavi za otkrivanje propuštanja; HRN EN 13616-1 zaštita od prepunjenja.
  • Pravilnik o tlačnoj opremi (NN 79/16) i HRN EN 13480 za tlačne cjevovode; Pravilnik NN 39/06 i 106/07 za opremu u Ex prostorima.

Izvori: NN 93/98, NN 116/07, EN 12285-1:2018.

Obnova postojećih spremnika

Postojeći jednostjenski spremnik ne mora se zamijeniti: ugradnjom unutarnje obloge dobiva drugu stijenku i međuprostor za detekciju curenja, a nakon obnove radimo 3D lasersku kalibraciju i ugrađujemo nivo sondu. Više: Obloga za spremnike, Kalibracija spremnika i Sustavi kontrole spremnika.

Često postavljana pitanja o spremnicima i cjevovodima za gorivo

Koliki spremnik goriva smijem imati nadzemno?

Na benzinskoj postaji uz dobavnu jedinicu na zemljištu bez javnog prometa do 1.000 l po spremniku (ukupno 2.000 l); u zračnim lukama, na poljoprivrednim gospodarstvima i sličnim lokacijama za vlastite potrebe do 20.000 l; tipske postaje u marinama i uz prometnice ukupno do 40 m³ uz mišljenje MUP-a. Veće zalihe idu u podzemne spremnike.

Jednostjenski ili dvostjenski spremnik?

Za podzemnu ugradnju ugrađujemo dvostjenske spremnike s nadzorom međuprostora, jer jedini pouzdano otkrivaju propuštanje prije onečišćenja tla; jednostjenske nadzemne spremnike izvodimo s tankvanom.

Koliko traje ugradnja?

Nadzemni spremnik ili SKID jedinica postavlja se i pušta u rad u nekoliko dana nakon pripreme podloge; podzemni spremnik s iskopom, cjevovodima, oknima i ispitivanjima obično traje nekoliko tjedana, ovisno o lokaciji i dozvolama.

Kako se ispituje nepropusnost cjevovoda?

Prije puštanja u rad tlačnom probom pri 1,5 puta većem tlaku od najvećeg radnog (Pravilnik NN 93/98, čl. 28.) uz ispravu ovlaštene ustanove; dvostjeni cjevovodi dodatno imaju trajni nadzor međuprostora.

Radite li i spremnike za AdBlue i UNP?

Da: AdBlue spremnike od materijala otpornih na ureju (nadzemne, podzemne i SKID) te nadzemne, podzemne i zemljom prekrivene spremnike za UNP s pripadajućom armaturom – vidi stranice AdBlue rješenja i LPG rješenja.

Zadnje ažuriranje: 13. listopada 2026. · Sadržaj odobrio: TSG Croatia d.o.o.