Interne benzinske postaje za vozne parkove: točionici, FuelLOG nadzor i spremnici
Točenje goriva bez posade s identifikacijom vozila i vozača, evidencijom svake litre i mjerilima s MID ocjenom sukladnosti

Interna benzinska postaja je postaja koju tvrtka gradi za vlastiti vozni park – kamione, autobuse, komunalna i građevinska vozila ili strojeve – i na kojoj se gorivo toči bez posade, uz identifikaciju vozila i vozača te automatsku evidenciju. TSG Croatia isporučuje, ugrađuje i održava kompletne interne postaje: nadzemne i podzemne spremnike, točionike Tokheim Quantium za gorivo, UNP i AdBlue, sustav FuelLOG za nadzor istakanja bez posade, nivo sonde i povezivanje s LOGmaster sustavom za upravljanje voznim parkom.

Naši partneri

TSG Fuel točionici goriva Wayne & Tokheim

Vlastita postaja isplati se kad znate tko je, kada i koliko natočio – i kad gorivo kupujete po veleprodajnoj cijeni. FuelLOG to rješava automatski, a mjerila s MID ocjenom sukladnosti daju obračun kojem se vjeruje.

Niži trošak goriva: nabava u rinfuzi i točenje bez odlaska na javnu postaju.
Nadzor bez posade: vozač se identificira karticom, ključem ili tagom, unosi kilometražu, a FuelLOG bilježi vozilo, količinu, vrijeme i limite.
Točan obračun: točionici s MID ocjenom sukladnosti; kod prodaje trećima mjerila se ovjeravaju svake 2 godine.
Više proizvoda na jednom mjestu: dizel, benzin, UNP i AdBlue na jednom ili više točionika.
Spremno za flotni sustav: podaci iz FuelLOG-a idu u LOGmaster ili vaš ERP – potrošnja po vozilu, vozaču i gradilištu.

Što čini internu benzinsku postaju

Dio postaje	Oprema	Napomena
Spremnik	nadzemni dvostjenski spremnik ili SKID jedinica s tankvanom, podzemni spremnik za veće količine; cjevovodi i detekcija curenja	veličina prema mjesečnoj potrošnji i dinamici dostave – spremnici i cjevovodi
Točionik	Tokheim Quantium QFS (1–2 proizvoda) ili QML (do 5 proizvoda); protok 40–180 l/min, UNP i AdBlue izvedbe, kombo dizel + AdBlue	MID izvedba kad se gorivo prodaje; specifikacije niže
FuelLOG	sustav upravljanja gorivom integriran u točionik ili kao zasebni terminal: identifikacija, limiti, kilometraža, izvještaji	spojen na MID kalkulator točionika kod ovjeravanih instalacija
Nadzor spremnika	ProGauge nivo sonde, senzor vode, konzola, dojava zaliha i dostava	sustavi kontrole spremnika
Upravljanje voznim parkom	LOGmaster: potrošnja po vozilu, usporedba s GPS-om, troškovi	upravljanje voznim parkovima
Infrastruktura	betonska podloga, nadstrešnica, rasvjeta, uzemljenje, električna oprema u Ex izvedbi, odvodnja sa separatorom	izvodimo kao dio projekta ključ u ruke

Ključne karakteristike

MID i zakonsko mjeriteljstvo

Točionici Tokheim i Wayne projektirani su za javne benzinske postaje, pa se i za vozne parkove isporučuju s EU ocjenom sukladnosti prema Direktivi o mjernim instrumentima (MID). Kad se gorivo prodaje drugim tvrtkama – obično uz obračun na kraju mjeseca po dogovorenoj cijeni po litri – točionik je zakonito mjerilo i ovjerava se svake 2 godine; TSG Croatia ga priprema i ovjerava kao ovlašteno tijelo DZM-a. Za točenje isključivo vlastitim vozilima ovjeravanje nije uvjet, ali MID izvedbu preporučujemo radi točnosti obračuna i kasnije prodaje.

LOGmaster terminal sustav za upravljanje

FuelLOG: nadzor istakanja bez posade

FuelLOG je sustav upravljanja gorivom koji točionik otključava tek nakon identifikacije vozila i vozača, bilježi svako istakanje i šalje podatke u središnju aplikaciju. Omogućuje limite po vozilu i vozaču, unos kilometraže ili sati rada, blokadu nepoznatih korisnika, rad više lokacija pod jednim računom i izvještaje za obračun po gradilištu ili odjelu. Integrirani FuelLOG smanjuje troškove i prostor kod postaja s jednim točionikom; ugrađuje se i u višeproizvodni Tokheim QML. Kod instalacija s ovjerenim mjerilima FuelLOG je spojen na elektroniku točionika s MID ocjenom sukladnosti, pa količine u evidenciji odgovaraju mjerilu.

Tokheim Quantium točionik za diesel i AdBlue

Dizel i AdBlue na jednom točioniku

Većina teretnih vozila troši AdBlue – oko 4–6 % od potrošnje dizela – pa kombinacija dizela i AdBlue-a na jednom točioniku s pripadajućim spremnicima smanjuje ukupne troškove i štedi prostor na lokaciji. Za male i srednje vozne parkove to je najčešće rješenje; AdBlue spremnici s grijanjem i agregati opisani su na stranici AdBlue rješenja.

Ponuda mjernih uređaja goriva

Quantium serija je dobro poznata po svojoj kvaliteti što rezultira najnižim troškovima dostupnim na tržištu.

QFS QML-FHR

QFS

Idealno rješenje za operatere voznog parka i manje benzinske postaje.

Broj proizvoda	1-2
Proizvodi	Gorivo, LPG, AdBlue
Maks. broj mlaznica	4
Doseg crijeva	4m
Brzina protoka	40, 40-70, 70, 130 ili 180 l/min
Integrirano plaćanje	Ne
Integriran FuelLOG	Ne

QML-FHR

Višenamjenski točionik opremljen sustavom za potpuno uvlačenje crijeva

Broj proizvoda	5
Proizvodi	Gorivo, LPG, AdBlue
Maks. broj mlaznica	10
Doseg crijeva	4m
Brzina protoka	40, 40-70, 70, or ili 130 l/min
Integrirano plaćanje	Da (opcionalno)
FuelLOG integriran	Da (opcionalno)

Propisi za internu postaju

Pravilnik o postajama za opskrbu prijevoznih sredstava gorivom (NN 93/98, 116/07, 141/08) – na zemljištu bez javnog prometa dopušteni su nadzemni spremnici do 1.000 l uz dobavnu jedinicu (ukupno do 2.000 l), a u zračnim lukama, na poljoprivrednim gospodarstvima i sličnim lokacijama spremnici do 20.000 l za vlastite potrebe (dva goriva ukupno do 60.000 l); veće količine idu u podzemne spremnike.
Zakon o zapaljivim tekućinama i plinovima (NN 108/95, 56/10, 114/22) – uvjeti za postrojenja za skladištenje; održavanje i nadziranje samo osposobljene osobe.
Zakon o mjeriteljstvu i MID – kad se gorivo prodaje drugim tvrtkama, točionik je zakonito mjerilo i ovjerava se svake 2 godine; za točenje isključivo vlastitim vozilima TSG preporučuje MID izvedbu radi točnosti obračuna.
Prostori ugroženi eksplozivnom atmosferom (NN 39/06, 106/07) – električna oprema i FuelLOG terminal u Ex izvedbi; ugradnja i održavanje s tehničkim nalazom MUP-a.

Izvor: Pravilnik NN 93/98, čl. 30.

Često postavljana pitanja o internim benzinskim postajama

Isplati li se interna benzinska postaja?

Računica ovisi o potrošnji: razlika između veleprodajne i maloprodajne cijene, ušteda vremena vozača i kontrola nad potrošnjom obično nadoknade ulaganje kod voznih parkova s većom mjesečnom potrošnjom; točan izračun radimo s vašim podacima o potrošnji i cijenama.

Koliki spremnik smijem imati nadzemno?

Uz točionik na zemljištu bez javnog prometa do 1.000 l po spremniku (ukupno 2.000 l); na zračnim lukama, poljoprivrednim gospodarstvima i sličnim lokacijama za vlastite potrebe do 20.000 l (Pravilnik NN 93/98, čl. 30.). Za veće zalihe ugrađujemo podzemne spremnike.

Kako vozač toči bez posade?

Identificira se karticom, ključem ili tagom na FuelLOG terminalu, po potrebi unese kilometražu, a točionik se otključa za dopuštenu količinu; svako istakanje se bilježi i prenosi u aplikaciju.

Mogu li gorivo prodavati i drugim tvrtkama?

Da, uz točionik s MID ocjenom sukladnosti, prikaz cijene i ovjeravanje svake 2 godine; TSG Croatia priprema i ovjerava mjerila kao ovlašteno tijelo DZM-a.

Može li se postojeći točionik opremiti FuelLOG-om?

U većini slučajeva da – FuelLOG se ugrađuje u točionik ili postavlja kao zasebni terminal i povezuje s nivo sondom; opseg provjeravamo pregledom postojeće opreme.

Zadnje ažuriranje: 13. listopada 2026. · Sadržaj odobrio: TSG Croatia d.o.o.

Distribucija energije

Infrastruktura za gorivo

Rješenja za punjenje

Rješenja za plin

Rješenja za točenje goriva

Systems

Upravljačka rješenja

TSG Systems Naplatni sustav kripto valute