Skip to content
TSG | Technical Services and Solutions
KONTAKTIRAJTE NAS

Brze i ultrabrze punionice za električna vozila

TSG Charge projektira, isporučuje, ugrađuje i održava infrastrukturu za brzo punjenje električnih vozila na benzinskim postajama, odmorištima, javnim parkiralištima, trgovačkim i ugostiteljskim lokacijama te drugim lokacijama uz prometne rute.

Rješenje prilagođavamo očekivanom prometu, vremenu zadržavanja korisnika, raspoloživoj priključnoj snazi i planiranom razvoju lokacije. Od početne procjene do puštanja u rad i održavanja imate jednog partnera i jasno definiranu odgovornost.

Punjač Kempower za električna vozila

Rješenja za javno brzo punjenje po mjeri

Uspješan projekt brze punionice ne počinje odabirom uređaja, nego analizom lokacije, korisnika i raspoložive energije.

TSG Charge procjenjuje potrebe projekta i priprema rješenje koje uzima u obzir:

  • tip i prometnu frekvenciju lokacije
  • očekivani broj korisnika i vozila
  • prosječno vrijeme zadržavanja
  • potreban broj mjesta za punjenje
  • raspoloživu priključnu snagu
  • mogućnost budućeg proširenja
  • način nadzora i naplate punjenja
  • zahtjeve održavanja i tehničke podrške

Na taj način investicija se može planirati prema stvarnoj potrebi lokacije, uz mogućnost povećanja kapaciteta kada poraste potražnja.

TSG Charge tehničari - održavanje punjača za električna vozila

Gdje se primjenjuju brze punionice za električna vozila?

TSG Charge priprema rješenja za brzo i ultrabrzo punjenje na različitim vrstama javnih i komercijalnih lokacija.

  • Benzinske postaje i odmorišta
    Brzo punjenje omogućuje postojećim energetskim i maloprodajnim lokacijama da prošire ponudu i odgovore na potrebe vozača električnih vozila.
  • Lokacije uz autoceste i prometne rute
    Na tranzitnim lokacijama prioriteti su kratko vrijeme punjenja, dovoljan broj mjesta, pouzdan rad i mogućnost povećanja kapaciteta.
  • Trgovački centri i maloprodajne lokacije
    Punionice mogu postati dodatna usluga za posjetitelje te podržati razvoj nove ponude i poslovnog modela lokacije.
  • Hoteli, restorani i turističke lokacije
    Odabir odgovarajuće tehnologije ovisi o vremenu zadržavanja gostiju, broju korisnika i željenom iskustvu punjenja.
  • Javna parkirališta i punjačka čvorišta
    Za lokacije s većim brojem korisnika TSG može pripremiti skalabilnu infrastrukturu za više mjesta za punjenje, nadzor sustava i buduće proširenje.
Tesla Supercharger s 12 mjesta za punjenje u Designer Outletu Croatia – izvedba TSG Solutions

Što uključuje TSG Charge rješenje?

Procjena lokacije i projektiranje
Analiziramo namjenu lokacije, očekivani broj korisnika, raspoloživu snagu i plan budućeg razvoja. Na temelju prikupljenih podataka definiramo tehnički i izvedbeni koncept projekta.
Odabir punionica i energetske infrastrukture
Odabiremo odgovarajuću kombinaciju brzih i ultrabrzih DC punionica te potrebne elektroenergetske infrastrukture prema zahtjevima projekta.
Građevinski i elektro radovi
Koordiniramo i izvodimo potrebne pripremne, građevinske, kabelske, elektro i montažerske radove.
Ugradnja i puštanje u rad
Punionice ugrađujemo, konfiguriramo, testiramo i puštamo u rad prema dogovorenom opsegu projekta.
Nadzor, upravljanje i naplata
Prema zahtjevima investitora, sustav se može povezati s rješenjima za nadzor rada, upravljanje punionicama i naplatu usluge punjenja.
Servis i održavanje
Redovno i interventno održavanje pomaže očuvati dostupnost punionice i smanjiti rizik dugotrajnog prekida rada.

Vanjska instalacija visokonaponske trafostanice

Energetska infrastruktura spremna za budući rast

Velike snage punjenja mogu zahtijevati prilagodbu ili proširenje postojeće energetske infrastrukture.

Ovisno o lokaciji i poslovnom modelu, TSG rješenje može uključivati:

  • trafostanicu i pripadajuću elektroenergetsku opremu
  • baterijski sustav za pohranu energije – BESS
  • solarnu nadstrešnicu ili drugi fotonaponski sustav
  • upravljanje raspoloživom snagom
  • faznu izgradnju i kasnije povećanje broja punjačkih mjesta

Cilj je uskladiti potrebe punjenja s mogućnostima lokacije i izbjeći da daljnji rast bude ograničen nedovoljno planiranom infrastrukturom.

Pouzdan rad punionice dio je poslovnog modela

Brza punionica predstavlja uslugu koju korisnici očekuju pronaći dostupnom kada stignu na lokaciju. Zastoj smanjuje dostupnost usluge, narušava korisničko iskustvo i može rezultirati propuštenim prihodom.

Zato TSG Charge uz projektiranje i instalaciju nudi održavanje punionica i povezane opreme. Time investitor dobiva jednu kontaktnu točku za tehničku podršku i dugoročan rad sustava.

Kako započeti projekt brze punionice?

Za početnu procjenu korisno je dostaviti:

  • lokaciju planirane investicije
  • vrstu lokacije
  • očekivane korisnike
  • približan broj mjesta za punjenje
  • raspoloživu priključnu snagu, ako je poznata
  • planirani rok realizacije
  • informaciju radi li se o novoj lokaciji ili proširenju postojeće mreže

Na temelju tih podataka TSG Charge može predložiti sljedeći tehnički i komercijalni korak.

Što AFIR propisuje za javno punjenje uz prometne koridore?

Uredba (EU) 2023/1804 (AFIR) obvezuje države članice da duž transeuropske prometne mreže (TEN-T) osiguraju javno dostupna skupna mjesta za punjenje lakih električnih vozila, u svakom smjeru vožnje i na razmaku od najviše 60 km:

Rok Mreža TEN-T Ukupna snaga skupnog mjesta Punjači velike snage
31. 12. 2025. osnovna najmanje 400 kW najmanje 1 × 150 kW
31. 12. 2027. osnovna najmanje 600 kW najmanje 2 × 150 kW
31. 12. 2027. sveobuhvatna, najmanje 50 % duljine najmanje 300 kW najmanje 1 × 150 kW
31. 12. 2030. sveobuhvatna, cijela mreža najmanje 300 kW najmanje 1 × 150 kW
31. 12. 2035. sveobuhvatna, cijela mreža najmanje 600 kW najmanje 2 × 150 kW

Plaćanje, cijena i podaci na javnim punjačima

  • Ad hoc punjenje: vozač mora moći napuniti vozilo bez sklapanja ugovora s operatorom.
  • Plaćanje karticom: punjači od 50 kW i više postavljeni od 13. 4. 2024. imaju čitač platnih kartica ili beskontaktni uređaj; od 1. 1. 2027. to vrijedi i za starije punjače od 50 kW i više uz mrežu TEN-T i na sigurnim i zaštićenim parkiralištima.
  • Cijena: na punjačima od 50 kW i više ad hoc cijena iskazuje se po kWh, uz moguću naknadu po minuti za dugotrajno zauzimanje mjesta, i mora biti istaknuta prije početka punjenja.
  • Podaci: javni punjači moraju biti digitalno povezani, a operator besplatno stavlja na raspolaganje podatke o lokaciji, dostupnosti i ad hoc cijeni.

Izvor: Uredba (EU) 2023/1804 (AFIR), čl. 3., 5. i 20.

Česta pitanja o brzim punionicama za električna vozila

Što je čvorište za brzo punjenje?

Čvorište ili charging hub lokacija je s više mjesta za brzo ili ultrabrzo punjenje električnih vozila. Broj mjesta za punjenje, raspoloživa snaga i način upravljanja određuju se prema prometu, profilu korisnika i planu razvoja lokacije.

Kako odabrati odgovarajuću snagu punionice?

Odabir ovisi o vrstama vozila, prosječnom vremenu zadržavanja, broju vozila koja se trebaju puniti, raspoloživoj priključnoj snazi i očekivanom korištenju lokacije. TSG procjenjuje te podatke prije definiranja rješenja.

Koja je razlika između AC i DC punjenja?

AC punjenje u pravilu je prikladnije za lokacije na kojima vozila ostaju dulje, dok se DC punionice koriste kada je potrebno znatno brže punjenje. Konačan odabir ovisi o poslovnom scenariju i tehničkim mogućnostima lokacije.

Može li se punionica povezati sa solarnim sustavom ili BESS-om?

Može, ako tehnički i ekonomski uvjeti projekta to opravdavaju. Solarni sustav, baterijska pohrana i upravljanje energijom mogu se razmotriti kao dio cjelovitog energetskog koncepta lokacije.

Nudi li TSG održavanje nakon ugradnje?

Da. TSG pruža redovno i interventno održavanje punionica i povezane opreme prema dogovorenom opsegu usluge.

Može li se sustav kasnije proširiti?

Da, ako se mogućnost proširenja predvidi tijekom projektiranja. Zato je važno već u početnoj fazi uzeti u obzir očekivani rast broja korisnika i mjesta za punjenje.

Koliko snage mora imati punionica uz autocestu prema AFIR-u?

Na osnovnoj mreži TEN-T skupno mjesto za punjenje lakih vozila do kraja 2025. mora imati ukupno najmanje 400 kW, s barem jednim punjačem od 150 kW, a do kraja 2027. najmanje 600 kW i dva punjača od 150 kW, na razmaku od najviše 60 km u svakom smjeru. Obveza je postavljena državama članicama, a ne pojedinačnom investitoru.

Mora li brza punionica imati plaćanje karticom?

Da, ako naplaćuje punjenje. Javno dostupni punjači od 50 kW i više postavljeni od 13. travnja 2024. moraju imati čitač platnih kartica ili beskontaktni uređaj. Od 1. siječnja 2027. to vrijedi i za starije punjače od 50 kW i više uz mrežu TEN-T i na sigurnim i zaštićenim parkiralištima. Jedan terminal može služiti cijelo skupno mjesto za punjenje.

Planirate lokaciju za brzo punjenje?

Pošaljite nam osnovne informacije o lokaciji i planiranom projektu. TSG Charge pomoći će vam definirati tehnički koncept, potreban opseg infrastrukture i sljedeće korake prema realizaciji.

Zadnje ažuriranje: 5. listopada 2026. · Sadržaj odobrio: TSG Croatia d.o.o.