AFIR za EV punionice: plaćanje, cijene i ključni rokovi
Uredba (EU) 2023/1804 o uspostavi infrastrukture za alternativna goriva, poznata kao AFIR, primjenjuje se od 13. travnja 2024. Za tvrtke koje upravljaju ili planiraju javno dostupne EV punionice posebno su važni zahtjevi povezani s ad hoc punjenjem, elektroničkim plaćanjem, transparentnošću cijena, digitalnom povezanošću i pametnim punjenjem.
Primjenjivost pojedinog zahtjeva ovisi o tome je li punionica javno dostupna, kolika je njezina snaga, kada je postavljena i nalazi li se uz TEN-T mrežu ili na drugoj vrsti lokacije.
Zašto je AFIR važna prekretnica?
AFIR uvodi obvezujuće ciljeve za razvoj javno dostupne infrastrukture za alternativna goriva u državama članicama Europske unije.
Za investitore i operatore EV punionica posebno su važne četiri skupine zahtjeva:
- minimalna pokrivenost i snaga punionica uz TEN-T cestovnu mrežu
- mogućnost ad hoc punjenja bez obvezne prethodne registracije ili pretplate
- jednostavno elektroničko plaćanje i transparentan prikaz cijena
- digitalna povezanost, dostupnost podataka i sposobnost pametnog punjenja
Cilj je omogućiti korisnicima lakše putovanje, usporedivije cijene i jednostavnije korištenje javno dostupne infrastrukture u različitim državama članicama.
TEN-T ciljevi
Punjenje osobnih automobila i lakih gospodarskih vozila
Na osnovnoj TEN-T cestovnoj mreži države članice do 31. prosinca 2025. trebaju osigurati javno dostupne skupove punionica u svakom smjeru vožnje, uz najveći razmak od 60 kilometara.
Svaki skup treba imati:
- ukupnu snagu od najmanje 400 kW
- najmanje jednu punionicu pojedinačne snage od najmanje 150 kW
Do 31. prosinca 2027. ukupna snaga svakog skupa treba iznositi najmanje 600 kW, uz najmanje dvije punionice pojedinačne snage od najmanje 150 kW.
Punjenje električnih teških vozila
Do 31. prosinca 2025. javno dostupni skupovi punionica za teška električna vozila trebaju biti raspoređeni uz najmanje 15 % duljine TEN-T cestovne mreže, u oba smjera vožnje.
Svaki takav skup treba imati:
- ukupnu snagu od najmanje 1.400 kW
- najmanje jednu punionicu pojedinačne snage od najmanje 350 kW
Za 2027. i 2030. AFIR propisuje daljnje povećanje pokrivenosti i raspoložive snage.
Je li punionica javno dostupna?
AFIR zahtjevi za ad hoc plaćanje i transparentnost cijena prvenstveno se odnose na javno dostupne punionice.
Punionica se može smatrati javno dostupnom i kada se nalazi na privatnom zemljištu, primjerice na parkiralištu trgovine, restorana, hotela ili javne garaže, ako toj lokaciji može pristupiti šira javnost.
Punionice na parkiralištu koje je rezervirano samo za zaposlenike, službena vozila ili drugu unaprijed određenu i ograničenu skupinu korisnika u pravilu se ne smatraju javno dostupnima.
Ograničeno radno vrijeme ili obveza plaćanja parkiranja sami po sebi ne znače da punionica nije javno dostupna.
Ad hoc plaćanje
Punionice postavljene od 13. travnja 2024.
Na javno dostupnim punionicama postavljenima od 13. travnja 2024. korisniku mora biti omogućeno ad hoc punjenje bez obvezne prethodne registracije, pretplate ili šireg ugovornog odnosa.
Za punionice snage 50 kW ili više plaćanje treba omogućiti:
- čitačem platnih kartica ili
- uređajem s beskontaktnom funkcijom koji može očitati platne kartice
Za punionice snage manje od 50 kW može se koristiti i uređaj povezan s internetom koji omogućuje sigurnu platnu transakciju, primjerice posebno generirani QR kod.
Obveza od 1. siječnja 2027.
Od 1. siječnja 2027. kartično ili beskontaktno plaćanje mora biti omogućeno i na ranije postavljenim javno dostupnim punionicama snage 50 kW ili više koje se nalaze:
- uz TEN-T cestovnu mrežu ili
- na sigurnim i zaštićenim parkiralištima
Ova obveza ne znači da se naknadna ugradnja terminala od 2027. automatski odnosi na svaku postojeću punionicu na svakoj lokaciji.
Jedan platni terminal može služiti za više punionica unutar istog punjačkog skupa.
Ako se usluga punjenja ne naplaćuje, zahtjevi o platnim instrumentima iz ovog dijela AFIR-a ne primjenjuju se na isti način.
Kako cijena mora biti prikazana?
Cijena ad hoc punjenja mora korisniku biti poznata prije početka sesije.
Na javno dostupnim punionicama snage 50 kW ili više, postavljenima od 13. travnja 2024., ad hoc cijena mora se temeljiti na cijeni po isporučenom kWh. Uz nju se može primijeniti naknada za zauzeće izražena po minuti, ako joj je svrha ograničiti nepotrebno dugo zauzimanje punionice.
Na javno dostupnim punionicama snage manje od 50 kW sve primjenjive komponente cijene trebaju biti jasno i lako dostupne prije početka punjenja. AFIR navodi sljedeći redoslijed prikaza:
- cijena po kWh
- cijena po minuti
- cijena po sesiji
- druge primjenjive komponente cijene
Cijene trebaju biti razumne, transparentne, lako usporedive i nediskriminirajuće.
Digitalna povezanost i pametno punjenje
Digitalna povezanost
Sve javno dostupne punionice trebaju biti digitalno povezane kako bi mogle slati i primati podatke, omogućiti udaljeni nadzor i podržati razmjenu informacija potrebnu za rad infrastrukture.
Pametno punjenje
Javno dostupne punionice izgrađene nakon 13. travnja 2024. ili obnovljene nakon 14. listopada 2024. trebaju biti sposobne za pametno punjenje.
Fiksni kabel na DC punionicama
Od 14. travnja 2025. sve javno dostupne DC punionice trebaju imati ugrađen fiksni kabel za punjenje.
AFIR obuhvaća i vodikovu infrastrukturu
AFIR postavlja zasebne ciljeve za razvoj javno dostupnih postaja za opskrbu vodikom.
Do 31. prosinca 2030. uz osnovnu TEN-T mrežu trebaju biti raspoređene javno dostupne vodikove postaje s najvećim međusobnim razmakom od 200 kilometara. Propisani cilj uključuje najmanji kumulativni kapacitet od jedne tone vodika dnevno i najmanje jedan uređaj za punjenje pod tlakom od 700 bara.
Na javno dostupnim vodikovim postajama korisnicima također treba omogućiti ad hoc opskrbu i široko korišten način elektroničkog plaćanja.
Kako TSG može podržati vašu tvrtku?
TSG može analizirati postojeću ili planiranu infrastrukturu za punjenje i pomoći investitoru ili operatoru definirati tehničke nadogradnje potrebne za odabrani poslovni model.
Ovisno o lokaciji, opremi i ugovorenom opsegu, projekt može uključivati:
Zadnje sadržajno ažuriranje: 2. rujna 2026.
Ovaj sadržaj služi kao informativni pregled. Primjenjivost pojedinih AFIR zahtjeva potrebno je provjeriti za konkretnu lokaciju, opremu i poslovni model.
