Kako stvoriti pravu infrastrukturu za punjenje električnog voznog parka

Kako se sve više operatera voznog parka prebacuje na električna vozila (EV), postoji nužna potreba za stvaranjem infrastrukture za punjenje kako bi se zadovoljili njihovi operativni zahtjevi. Bilo da se radi o autobusu, taksiju, dostavama ili prijevozničkoj tvrtki – svi oni rade s voznim parkom i svaki ima svoje poslovne ciljeve i zahtjeve.

U ovom ćemo članku raspravljati o važnim kriterijima koje je potrebno uzeti u obzir tijekom planiranja nove infrastrukture za punjenje, uključujući procjenu tipova punjača kako bi se utvrdilo što najbolje odgovara voznim parkovima.

Prelazak na električnu energiju

Prodaja električnih vozila u sektoru upravljanja komercijalnim voznim parkom eksponencijalno je porasla posljednjih godina, uglavnom zbog državnih poticaja, smanjenih troškova goriva i održavanja te mogućnosti vožnje visokoučinkovitih, energetski učinkovitih vozila s niskim emisijama. U mnogim slučajevima, operateri voznih parkova svaki dan voze predvidljivim rutama koje su unaprijed učitane u vozačev satelitski navigacijski sustav, eliminirajući zabrinutost za domet i čineći optimizaciju energetske učinkovitosti jednostavnom.

Prelazak na vozni park električnih vozila pozitivan je i neizbježan; a poduzeća i organizacije javnog sektora mogu iskoristiti značajne ekološke, financijske, reputacijske i operativne koristi od prihvaćanja ove tehnologije prije nego kasnije. Operateri voznih parkova koji prednjače u energetskoj tranziciji potaknut će druge da slijede, pomažući ubrzati globalno smanjenje CO2 i poboljšati kvalitetu zraka za sve.

Osim toga, usvajanje električnih vozila pomoći će da se doprinese učinku korporativne društvene odgovornosti (CSR) tvrtki; aspekt koji postaje sve važniji kupcima i investitorima. Snažna politika DOP-a pokazuje ekološku svijest i prikazuje pozitivan zeleni imidž robne marke koji tvrtkama može dati prednost nad njihovim konkurentima. Vožnja električnom energijom mogla bi biti posebno važna za javni prijevoz, taksije i dostavu jer prenosi pravu poruku svjesnim potrošačima koji koriste ove usluge.

Koliki je ukupni trošak vlasništva (TCO) za električna vozila?

Električna vozila su gotovo uvijek skuplja za izravnu kupnju od njihovih benzinskih ili dizelskih modela, ali sporija amortizacija i veće predviđene preostale vrijednosti pomažu da električna vozila budu unosnija investicija.

Dok su električna vozila često skuplja za osiguranje, prvenstveno zbog visokih troškova proizvodnje, važno je uzeti u obzir vladine poticaje, porezne olakšice, naknade za servis/održavanje i troškove prijeđenih kilometara, budući da su u tim područjima električna vozila zapravo najvažnija.

Naknade za servis i održavanje električnih vozila obično su jeftinije od ekvivalentnih tradicionalnih modela, uglavnom zato što potonji ima preko 10 puta više pokretnih komponenti od prvih. Električna vozila također imaju manje dijelova sklonih kvarenju.

Cijena električne energije daleko je niža od cijene benzina ili dizela, što znači da su cijene električnih automobila po kilometru dva do četiri puta niže od vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE) i hibrida. Ovo operaterima voznih parkova s ​​privatnim punionicama omogućuje brzi povrat ulaganja.

Kad se sve uzme u obzir, ukupni trošak vlasništva (TCO) općenito je privlačniji za EV nego za ICE vozila. Prema McKinseyju, TCO EV-a je 15 do 25% manji od TCO-a ICE-a.

Flota spremna za budućnost

Vlade diljem svijeta promijenile su svoje politike kako bi potaknule operatere voznih parkova da prijeđu na električna vozila, s jedinim ciljem smanjenja emisija i poboljšanja kvalitete zraka. Zone niske emisije (LEZ) imaju za cilj odvratiti vozila koja najviše zagađuju okoliš od gradova ili urbanih područja. Svi glavni europski gradovi prihvaćaju ovu radikalnu strategiju u sljedećim godinama; do 2030. uzrokovat će poremećaj za ICE flote koje nisu pravilno pripremljene, osobito ako je njihovo odredište unutar LEZ-a, budući da će putovanje nedvojbeno privući neželjenu naknadu ako njihove emisije CO2 nisu u skladu s europskim standardima.

Kako se nositi s anksioznošću dometa

Zabrinutost dometom je strah vozača da vozilo nema dovoljno pohrane energije da stigne do odgovarajuće točke punjenja ili konačnog odredišta. Taj je strah prethodno djelovao kao glavni faktor odvraćanja za operatere voznih parkova kada su razmišljali o prelasku na električna vozila. Međutim, zahvaljujući nedavnim inovacijama u tehnologiji baterija koje povećavaju udaljenost vožnje s jednim punjenjem, strah od dometa postupno se smanjuje.

Dostupne su aplikacije osmišljene za savjetovanje vozača gdje su najbliže punionice, koliko koštaju i jesu li prazne. Ova napredna tehnologija, u kombinaciji s vlastitom infrastrukturom za punjenje voznog parka, pomaže ublažiti zabrinutost oko dometa.

Odluka da prijeđete na električnu energiju važna je i potrebno je pažljivo razmisliti o svom planu djelovanja.

Važne točke koje treba uzeti u obzir prilikom uspostavljanja infrastrukture za punjenje

Među potrebnim koracima i aspektima koje morate procijeniti prilikom prelaska na električnu infrastrukturu su:

1. Trenutačni broj vozila u vašem voznom parku i projekcija budućeg rasta.

2. Procjene punjenja električnih vozila opisat će opcije za dodavanje stanica za punjenje električnih vozila postojećoj opskrbi električnom energijom – svakako uzmite u obzir razdoblja s velikim prometom i sve potrebne vremenske odsječke za punjenje. Možda će vam trebati operater distribucijske mreže (DNO) za nadogradnju opskrbe kako biste osigurali da vaša energetska infrastruktura može preuzeti potrebnu dodatnu potražnju za energijom.

3. Predviđena strategija punjenja: preko noći korištenjem AC punjača; brzo dnevno punjenje pomoću DC punjača – ili kombinacijom oba. Općenito, preporučujemo uravnoteženu kombinaciju, jer DC punjači mogu djelovati kao podrška u slučaju nestanka AC punjenja tijekom noći.

4. Koliko prostora imate na raspolaganju za punionice? Važno je napomenuti da će svako parkirno mjesto biti zauzeto minimalno 30 minuta kako bi se olakšala nadoplata.

5. Bi li automatska identifikacija vozila bila prednost za vaše poslovanje? Ako je tako, vrijedi dodati ovu značajku u specifikaciju punjača.

6. Biste li zadržali kombinaciju ICE i EVs? Tada bi upravljanje vašom flotom depoa zahtijevalo višestruki energetski sustav za nadzor, kao što je ProFleet ChargeLOG, koji također može nadzirati vaše operacije punjenja EV. Sva odobrena mjesta za punjenje električnih vozila

(EVCP) su umreženi, omogućuju praćenje u stvarnom vremenu i omogućuju brže vrijeme odgovora na probleme. Za potpunu kontrolu odaberite sustav nadzora koji nudi sve potrebne funkcije i slobodu povezivanja s više marki punjača.

7. Identificirajte iskusnog, uglednog partnera koji će osigurati, instalirati i održavati infrastrukturu za punjenje. TSG može biti vaš sveobuhvatni partner za e-mobilnost po principu “ključ u ruke”.

Koji su punjači najbolji za vozni park?

Kada uspostavljate strategiju punjenja za svoju tvrtku, pronalaženje pravog punjača ključni je faktor za operativni uspjeh. Postoji veliki izbor punjača koje možete izabrati, a ovisno o vašim zahtjevima, možda bi bilo korisnije odlučiti se za kombinaciju tipova i marki punjača.

Najčešće korišteni punjači za električne vozne parkove su sljedeći:

· AC snage do 22kW. Najbolje za komercijalni električni vozni park.

· DC snage od 50 do 150kW. Uglavnom se koristi za brzo punjenje kamiona i autobusa ili E-Vans.

· Pantograf sa snagom do 400kW, idealan za punjenje autobusa na putu na autobusnim stanicama ili na kraju linije.

3D image of an EV fleet scenario with different charging stations and types of vehicles

Dostupnost buduće infrastrukture je ključna

Postoji velik izbor proizvođača i marki, kao i lokalni/regionalni tehnički zahtjevi koje treba uzeti u obzir. Preporučamo korištenje samo Tier-1 dobavljača s dobrom evidencijom za flotne tvrtke. TSG je instalirao i održavao više od 25.000 punjača (DC i AC) diljem Europe. S bogatim iskustvom u pružanju infrastrukture za punjenje, TSG može ponuditi savjete i podršku kako bi vam pomogao odabrati prave punjače za uspješan rad bez problema.

Zašto je TSG vaš partner za e-mobilnost

Kao predvodnik u tehničkim uslugama za odgovornu mobilnost u 30 zemalja Europe i Afrike, TSG je ključni pokretač energetske tranzicije, uključujući implementaciju i održavanje infrastrukture za punjenje električnih vozila. TSG pruža potpuna rješenja za električna vozila po principu “ključ u ruke”, od pregleda gradilišta, projektiranja, izgradnje, upravljanja projektom, građevinskih radova, instalacije opreme i puštanja u pogon, uz podršku paketa usluga i održavanja.

Snažno nasljeđe. Područje tehničkih i električnih instalacija u skladu s najvišim standardima kvalitete nasljeđe je TSG-a, zajedno s intrinzičnom etikom zdravlja i sigurnosti.

Lokalna prisutnost s međunarodnom stručnošću. Posjete lokaciji mogu se organizirati putem vašeg lokalnog ureda TSG-a, čije iskusno osoblje u potpunosti poznaje smjernice i propise lokalnih vlasti za instalacije za punjenje električnih vozila.

Opsežan portfelj. TSG ima snažan portfelj dokazanih dobavljača koji su uložili u naša rješenja “ključ u ruke” za distribuciju energije i upravljanje projektima, uključujući komplementarna rješenja kao što su solarni paneli, statička pohrana baterija i upravljanje energetskom infrastrukturom na razini lokacije.

Jedna kontakt točka za cijeli projekt. TSG Charge ne samo da će projektirati, instalirati i održavati stanice za punjenje u vašoj mreži, već će biti i vaš predani partner koji će vam pružiti podršku u energetskoj tranziciji. TSG Charge može raditi s naslijeđenim rješenjima, sve do najnovijih tehnologija.

Stupite u kontakt s TSG-om kako biste pronašli najbolja rješenja za punjenje za elektrifikaciju svoje flote.

You are using an outdated browser . Please upgrade your browser to improve your experience.

To upgrade your browser we refer you to:

browsehappy.com Close