Comment l’alliance entre photovoltaïque, stockage et infrastructure de recharge crée indépendance énergétique et durabilité
L’approvisionnement énergétique des entreprises est en pleine mutation. Face à la hausse des prix de l’électricité, à l’électrification croissante des flottes de véhicules et à la pression sociétale pour réduire les émissions de CO₂, de nombreuses entreprises recherchent des solutions à la fois économiques et écologiques. La combinaison du photovoltaïque (PV), du stockage d’énergie et d’une infrastructure de recharge intelligente s’impose comme une approche particulièrement efficace. Bien planifié et mis en œuvre, ce trio réduit durablement les coûts d’exploitation, augmente l’autonomie énergétique et diminue significativement l’empreinte carbone.
Grâce au peak shaving, à la gestion intelligente de la consommation et à l’optimisation de l’autoconsommation, il est possible d’économiser chaque mois plusieurs milliers de francs.
Les batteries de stockage s’amortissent d’ailleurs, dans des conditions réalistes, en quatre à six ans seulement, un argument de poids pour les décideurs.
Produire son énergie grâce au photovoltaïque
L’indépendance grâce à l’autoproduction
Les installations photovoltaïques permettent de produire de l’électricité directement sur le site, sans émissions et sans coûts variables par kilowattheure. En période de forte volatilité des prix de l’énergie, cela offre une stabilité financière précieuse.
Plus la surface disponible est grande et plus l’autoconsommation est élevée, plus l’investissement est rapidement rentabilisé. Combinée à une gestion intelligente, la part d’énergie propre peut atteindre 70 à 90 %.
Des installations solaires commerciales hautement rentables
Les installations photovoltaïques modernes sont durables (25 à 30 ans), peu exigeantes en entretien et plus abordables que jamais grâce à la baisse du prix des modules. Les programmes de subvention, les allègements fiscaux et les tarifs de rachat attractifs renforcent encore leur rentabilité.
Exemple : une entreprise disposant de 500 m² de toiture peut produire jusqu’à 90 000 kWh par an soit plusieurs dizaines de milliers de francs d’économies par rapport à l’achat de courant sur le réseau.
Une base solide pour une mobilité respectueuse du climat
Atout majeur du photovoltaïque : il ne fournit pas seulement l’énergie pour l’exploitation du site, mais aussi pour la recharge des véhicules électriques.
Les entreprises qui combinent les deux en tirent un double bénéfic : une mobilité sans CO₂ et un coût énergétique réduit par kilomètre parcouru.
Batteries de stockage : la clé de la flexibilité énergétique
Réduire les pics de consommation grâce au peak shaving
Les tarifs d’électricité pour les entreprises en Suisse dépendent souvent des pics de puissance. Une consommation élevée sur une courte période peut faire grimper considérablement la facture, même si la consommation moyenne reste faible.
C’est précisément là qu’intervient la batterie de stockage : elle se charge lors des périodes de faible demande ou lorsqu’un excédent de production PV est disponible, et restitue l’énergie pendant les pics de charge.
Ce peak shaving permet de réduire les coûts de puissance de plusieurs milliers de francs par an.
Une amortisation rapide grâce à une gestion ciblée
Les batteries de stockage modernes sont modulaires et évolutives. Pilotées par un système de gestion de l’énergie (EMS), elles sont exploitées de manière à s’amortir généralement en quatre à six ans.
Exemple concret : une entreprise de taille moyenne à forte consommation a pu, grâce à une batterie de 100 kWh, économiser plus de CHF 12 000 par an en frais de réseau et amortir son investissement en moins de cinq ans.
Réduire les coûts d’électricité et soulager le réseau
La batterie sert aussi de tampon pendant la nuit ou lorsque la production PV est faible.
En planifiant la recharge des véhicules de manière décalée, il est possible de profiter des tarifs avantageux et d’améliorer l’efficacité énergétique du site dans son ensemble.
Intégrer la recharge dans la stratégie énergétique
Recharger au rythme du soleil – ou grâce au stockage
Les véhicules électriques font désormais partie intégrante de la mobilité d’entreprise moderne. Mais ils révèlent tout leur potentiel lorsqu’ils sont intégrés à un écosystème énergétique intelligent.
En reliant les bornes de recharge au photovoltaïque et à la batterie, les véhicules peuvent être alimentés en priorité par de l’électricité verte produite sur place directement ou via le stockage.
Résultat : des coûts d’exploitation réduits et une moindre dépendance vis-à-vis du marché de l’électricité.
Gestion dynamique de la charge pour
éviter les surcharges
Une infrastructure de recharge intelligente répartit automatiquement l’énergie selon la priorité et la disponibilité de chaque véhicule.
Elle prend en compte :
- la puissance de raccordement disponible
- la production photovoltaïque en temps réel
- le niveau de charge de la batterie
- l’état et l’heure de départ des véhicules
Chaque véhicule est ainsi chargé au moment opportun sans renforcement coûteux du réseau ni interruption d’exploitation.
Supervision, pilotage et
accès à distance
Des solutions modernes comme TSG Protect permettent de superviser et de piloter l’ensemble du système via un tableau de bord ou une application.
Les responsables d’exploitation disposent à tout moment d’une visibilité complète sur :
- la consommation et le niveau de charge de chaque véhicule
- la production photovoltaïque en cours
- l’état du stockage
- l’injection ou le prélèvement sur le réseau
Ces données en temps réel constituent une base précieuse pour de futures optimisations et de nouvelles économies d’énergie.
Le trio énergétique : plus fort ensemble
Des synergies à haute valeur ajoutée
Chacune des trois technologies, photovoltaïque, stockage et infrastructure de recharge, est déjà rentable prise séparément.
Mais les plus grands bénéfices apparaissent lorsqu’elles sont combinées intelligemment.
Un concept global bien pensé permet :
- une autoconsommation supérieure à 80 %
- l’évitement des pics de puissance (peak shaving)
- une meilleure sécurité d’approvisionnement en cas de coupure
- une réduction des coûts d’électricité pouvant atteindre 50 %
- une mobilité réellement neutre en CO₂
Exemple pratique - le trio énergétique en action
Une entreprise logistique exploitant 30 véhicules électriques, une installation PV de 250 kWp et un stockage de 150 kWh a pu, en seulement 12 mois :
-
réduire de 65 % son achat d’électricité sur le réseau,
-
économiser CHF 4 800 par mois en coûts de pointe,
-
éviter plus de 40 tonnes de CO₂ par an,
-
recharger tous ses véhicules la nuit, sans surcharger le réseau.
