Comment une gestion intelligente de la charge et des batteries de stockage facilite le passage à la mobilité électrique
L’électrification des flottes de véhicules n’est plus une idée d’avenir : elle est déjà bien engagée, y compris en Suisse. De nombreuses entreprises souhaitent rendre leur parc automobile plus durable, plus efficace et prêt pour le futur. Mais un obstacle freine encore beaucoup d’entre elles : la puissance de raccordement limitée sur leur site. La crainte de coûts élevés liés au renforcement du réseau ou à une hausse des frais d’exploitation fait souvent hésiter les décideurs.
Pourtant, des solutions éprouvées existent déjà : la gestion intelligente de la charge et l’utilisation ciblée de batteries de stockage. Ces technologies permettent de déployer une infrastructure de recharge performante même avec une puissance limitée et ceci de manière efficace, sûre et évolutive.
Souhaitez-vous en savoir plus ?
Découvrez comment nous pouvons vous accompagner dans vos projets.
Découvrez comment nous pouvons vous accompagner dans vos projets.
Puissance de raccordement limitée : un problème souvent sous-estimé
La réalité sur le terrain
Lors du développement de leur infrastructure de recharge, de nombreuses entreprises se heurtent à un obstacle majeur : la puissance électrique disponible ne permet pas de recharger plusieurs véhicules électriques en même temps. C’est particulièrement le cas sur les sites plus anciens, où la capacité existante est déjà utilisée au maximum par les machines de production ou les installations techniques du bâtiment.
Dans ces conditions, il reste à peine assez de puissance pour alimenter plusieurs véhicules. Cela crée un conflit entre la stratégie de mobilité et la faisabilité technique, du moins en apparence.
Pourquoi le renforcement du réseau n’est pas toujours la meilleure solution
En théorie, il serait possible de résoudre le problème en augmentant la puissance de raccordement. En pratique, cela engendre souvent des coûts élevés, de longs délais et des démarches administratives complexes : coordination avec le fournisseur d’énergie, travaux de génie civil, installation d’une nouvelle station de transformation, etc.
Ces contraintes retardent considérablement la mise en œuvre du projet.
De plus, un renforcement du réseau s’avère souvent peu rentable, en particulier pour les sites de taille moyenne ou les petites flottes. L’investissement financier est alors disproportionné par rapport au bénéfice réel.
L’impact économique d’une recharge inefficace
Sans planification énergétique adaptée, les coûts peuvent rapidement augmenter.
Un chargement non géré pendant les heures de pointe entraîne une hausse de la facture d’électricité. Les véhicules risquent aussi de ne pas être prêts à temps, ce qui complique la logistique et nuit à la productivité.
En l’absence d’une gestion énergétique ciblée, des coûts cachés apparaissent et peuvent rapidement annuler les avantages économiques de la mobilité électrique.
Gestion intelligente de la charge : plus de puissance grâce à l’intelligence
Qu’est-ce que la gestion dynamique de la charge ?
Un système de gestion dynamique analyse en temps réel la consommation électrique du site et ajuste automatiquement la puissance de recharge des véhicules selon la capacité restante disponible.
Contrairement à une gestion statique, qui utilise des valeurs fixes, la gestion dynamique s’adapte en permanence aux conditions réelles.
Résultat : aucune surcharge du réseau, et chaque kilowattheure est utilisé de façon optimale.
Les avantages au quotidien
Le système peut prioriser certains véhicules, par exemple les utilitaires ou les véhicules de livraison qui doivent être entièrement chargés à une heure donnée.
Si la consommation augmente ailleurs (dans un atelier ou un entrepôt, par exemple), la puissance de charge est temporairement réduite, puis automatiquement augmentée dès que la capacité se libère.
Le pilotage s’effectue facilement via un tableau de bord ou une application, avec une visualisation claire et une transparence totale sur les états de charge et les flux d’énergie.
Des économies bien réelles
Une gestion intelligente de la charge permet de réduire les pics de consommation et donc les coûts énergétiques. Elle prolonge aussi la durée de vie des bornes de recharge, car elles subissent moins de variations de puissance.
Les économies sont concrètes : dans certains cas, il est possible de réduire jusqu’à 30 % des coûts d’électricité grâce à une gestion intelligente de la recharge.
Batteries de stockage : la centrale invisible sur votre site
Fonctionnement et intégration à l’infrastructure
Une batterie stationnaire agit comme un réservoir d’énergie local.
Elle se charge lorsque la demande sur le réseau est faible ou, idéalement, lorsque votre installation photovoltaïque produit de l’électricité.
Lors des périodes de forte consommation ou lorsque plusieurs véhicules se chargent simultanément, la batterie restitue l’énergie stockée.
Ainsi, la puissance de raccordement n’est pas dépassée et le réseau est soulagé, tout en garantissant une flexibilité maximale pour vos opérations.
Un atout économique majeur
Outre la réduction des pics de charge, les batteries de stockage permettent le peak shaving (écrêtage des pointes). Les pics de puissance coûteux sont compensés par l’énergie stockée, améliorant ainsi la rentabilité globale. De plus, il est possible de profiter des tarifs préférentiels, par exemple la nuit, pour charger la batterie.
L’énergie ainsi stockée peut ensuite être utilisée en journée, lorsque le prix de l’électricité est plus élevé.
Un gain en durabilité et en stabilité du réseau
Les batteries de stockage contribuent à stabiliser le réseau en absorbant les pics de charge et en redistribuant l’énergie de manière intelligente. Combinées à une installation photovoltaïque, elles augmentent le taux d’autoconsommation et renforcent la durabilité de votre approvisionnement énergétique.
Les émissions de CO₂ sont nettement réduites, un signal fort en faveur d’une mobilité responsable.
Exemple concret – avec TSG Switzerland vers une flotte prête pour l’avenir
TSG Switzerland vous accompagne à chaque étape, de l’analyse du site à la planification technique, en passant par l’installation et l’exploitation continue – le tout auprès d’un seul partenaire.
-
Situation de départ
Une entreprise logistique suisse exploitant 20 véhicules électriques souhaitait étendre son infrastructure de recharge. Le défi : une puissance de raccordement limitée à 80 kW, insuffisante pour recharger simultanément tous les véhicules.
Sans solution intelligente, cela aurait impliqué soit un coûteux renforcement du réseau, soit une forte limitation du nombre de véhicules pouvant se charger en même temps. -
La solution : gestion dynamique et batterie de stockage
Sur le site, un système de gestion dynamique a été installé, combiné à une batterie de 120 kWh. Le système analyse la consommation totale du site, ajuste intelligemment la recharge des véhicules et utilise la batterie comme tampon pendant les pics de charge.
L’ensemble de l’infrastructure a pu être intégré dans le réseau existant – sans modification du raccordement. -
Résultats et bénéfices
Les 20 véhicules ont pu être entièrement rechargés pendant la nuit. Le fonctionnement s’est déroulé sans interruption et les véhicules étaient toujours disponibles à temps.
Parallèlement, la consommation d’énergie a diminué grâce à une recharge optimisée et à l’utilisation de tarifs avantageux. Les coûts énergétiques ont baissé d’environ 20 %. L’entreprise a ainsi renforcé la durabilité de sa flotte, sans travaux lourds ni délais supplémentaires. -
La mobilité électrique commence par une bonne planification
Passer à une flotte électrique ne doit pas être un chantier démesuré. L’essentiel est une planification bien pensée, qui relie de manière cohérente la technique, l’énergie et l’exploitation.
Une gestion intelligente de la charge permet à chaque véhicule de se recharger au moment le plus judicieux, sur le plan énergétique et économique. Les batteries de stockage quant à elles, augmentent la flexibilité et permettent une utilisation encore plus efficiente de l’énergie disponible.
Ensemble, elles réduisent les coûts et améliorent la fiabilité de l’exploitation – indépendamment de la puissance de raccordement.
Demandez dès maintenant votre analyse de site !
Découvrez dans quelle mesure votre site est prêt pour la mobilité électrique et quels potentiels vous pouvez exploiter grâce à la gestion de la charge et aux solutions de stockage.
(+41) 026 460 51 11 ou directement via le formulaire de contact.
