Gilbarcos service ble TSG: de samme folkene og mer service

I september 2025 overtok TSG Gilbarco Veeder-Roots’ servicevirksomhet i åtte europeiske land, deriblant syv land i Norden og Baltikum. Mer enn 380 serviceteknikere, ingeniører og prosjektledere fulgte med over til TSG.

For mange bensinstasjoner i Sverige, Norge og Finland har Gilbarco i mange år vært navnet på dem som kom ut og utførte service på pumper og terminaler. Det er de samme folkene som kommer ut i dag. De jobber bare for TSG nå, og bak dem står en organisasjon som kan mer enn før.

Overtakelsen handlet først og fremst om mennesker. Teknikere som har kjent de samme anleggene og de samme stasjonene i mange år, ble en del av TSG, og kundene beholdt de folkene de kjente.

TSG er i dag autorisert installasjons- og servicepartner for Gilbarco Veeder-Root, og selger og utfører samtidig service på Tokheim-utstyr fra Dover. Dermed står TSG bak to av de største merkene på bensinstasjonene.

Sammen med TSGs egne medarbeidere finnes det nå serviceteam i alle syv land og over 5 300 stasjoner som får direkte service i regionen. Bak dem står TSG Group, som opererer i 30 land.

Som Gilbarco handlet servicen mest om ett merke. Som TSG gjør de samme teknikerne service på utstyr fra flere produsenter, både på drivstoffsiden og på ladesiden. For en stasjonseier betyr det at valget av pumpe eller lader ikke lenger avgjør hvem som kommer ut og gjør service på den.

Service er kjernen i TSG. Ansvaret opphører ikke når utstyret er installert. Det er teknikerne, reservedelene og en samarbeidspartner som tar ansvaret i etterkant, og som sørger for at anlegget holder seg i drift år etter år. Oppgaven er å holde kundenes anlegg i drift.

Det andre TSG tar med seg, er systemer og betaling. TSG leverer og gjør service på betalingsløsninger for både drivstoff og lading, fra terminalen ved pumpen til betalingen ved laderen, og systemene som styrer stasjonen.

Dette kommer særlig til sin rett den dagen det oppstår en feil mellom to systemer. Hvis dispenseren, laderen og betalingsterminalen har hver sin leverandør, kan det ta tid å finne ut hvem som har problemet. Ligger alt hos én partner, er det denne partnerens problem fra starten av.

I dag omfatter TSG langt mer enn bare drivstoffpumper. På drivstoffsiden omfatter det tanker, pumper fra blant annet Gilbarco og Tokheim, overvåking og etterlevelse av regelverk, også for kunder med mange anlegg.

På ladesiden bygger og vedlikeholder TSG ladestasjoner for depoter og flåter med DC-hurtigladere og laststyring, slik at nettilkoblingen utnyttes best mulig. Der nettet setter en grense for hvor mye som kan lades, kan ladingen kombineres med et batterianlegg. I Danmark leverer søsterselskapet NRGreen i tillegg batterianlegg og solceller som frittstående løsninger.

TSG bygger også nøkkelferdige gassfyllestasjoner for CBG og LBG, fra levering, installasjon og igangkjøring til service og vedlikehold. Og på systemsiden sørger TSG for betaling både ved pumpene og ladestasjonene, stasjonsstyring og kortkompatibilitet, slik at stasjonene kan akseptere flere europeiske flåte- og lastebilkort.

Bak det hele står egne teknikere i alle de syv landene.

De fleste stasjoner og flåter vil fortsette å bruke både drivstoff og strøm i mange år fremover. De tunge lastebilene har bare så vidt begynt å bli elektriske, og depotene må ha begge deler side om side.

Også i denne overgangsfasen er TSG den rette samarbeidspartner. Stasjoner og flåter skal kunne fortsette å kjøre på dagens drivstoff og gå over til grønn energi som biogass, lading og batterianlegg, med de samme teknikerne og det samme ansvaret hele veien.

For de tidligere Gilbarco-kundene er det viktigste det som ikke har endret seg: teknikerne som kjenner anleggene deres, er fortsatt de som kommer ut. Det nye er det som står bak dem. En komplett serviceorganisasjon, service på flere merker og muligheten til å samle drivstoff, lading, batterianlegg, gass og betaling hos én partner.

Til syvende og sist handler det om oppetid. Når en stasjon står stille, kjører bilistene et annet sted. Målet er at pumpene, laderne og betalingen virker når de kommer.

Les mer om service og serviceavtaler og service på ladestasjoner.

Les den opprinnelige pressemeldingen: TSG overtar Gilbarco Veeder-Roots serviceaktiviteter i åtte europeiske land