
Nos collègues de TSG Italia ont assuré la conception, la fourniture et l’installation des équipements, ainsi que les travaux de génie civil et d’infrastructure pour deux stations de recharge ultra-rapide situées à Reggio Emilia et à Plaisance, dans la région d’Émilie-Romagne, au nord de l’Italie.
Équipées de plus de 50 points de recharge ultra-rapide Kempower, ces installations sont destinées à alimenter une flotte de 21 bus électriques opérés par SETA S.p.A.
TSG assurera également la maintenance des infrastructures pendant six ans.
SETA S.p.A. est l’opérateur de transport public des provinces de Modène, Reggio Emilia et Piacenza. Société à capital mixte, elle transporte chaque année près de 77 millions de passagers avec une flotte d’environ 960 véhicules et près de 1 000 collaborateurs.
Présentation du projet
Une infrastructure de recharge pour bus électriques doit garantir sécurité et flexibilité dans les opérations quotidiennes, afin d’assurer que les véhicules soient toujours prêts à entrer en service avec une autonomie suffisante pour leurs trajets quotidiens. Le système doit notamment pouvoir gérer aussi bien les cycles de recharge nocturne prolongés que les recharges rapides en cas de conditions d’exploitation exceptionnelles.
La capacité à répartir la puissance de manière modulaire et dynamique est essentielle pour optimiser la puissance installée, maximiser la disponibilité des véhicules et réduire les temps d’arrêt.
Pour répondre à ces besoins, TSG a conçu deux systèmes pour SETA S.p.A., intégrant 51 points de recharge ultra-rapide – 26 à Reggio Emilia et 25 à Plaisance – chacun pouvant délivrer jusqu’à 180 kW.
La solution technique repose sur la technologie de Kempower, fabricant finlandais de solutions de recharge rapide en courant continu, aussi bien pour le matériel que pour la plateforme logicielle de supervision et de gestion de l’infrastructure de recharge. Le système offre une flexibilité maximale, capable de s’adapter en temps réel aux besoins opérationnels.
Dépôt d’exploitation de SETA S.p.A. à Reggio Emilia
« Les deux sites en Italie illustrent concrètement comment une infrastructure de recharge, composée d’unités de puissance et de satellites, permet de créer des agencements fonctionnels tout en minimisant l’impact sur la circulation interne au dépôt.
L’installation et la mise en service des équipements Kempower se sont déroulées sans difficulté, notamment grâce au soutien sur site des techniciens Kempower.
Une fois de plus, la collaboration entre TSG et Kempower s’est révélée déterminante pour garantir une expérience client optimale. »

TSG et Kempower ont déjà collaboré sur de nombreux projets d’infrastructures de recharge à travers l’Europe, que ce soit pour des stations publiques ou des flottes privées, Kempower fournissant la technologie, et TSG assurant la conception, l’installation et la maintenance.
Un autre composant technique essentiel du projet est la réalisation de deux postes de transformation moyenne/basse tension (MT/BT), chacun équipé d’un transformateur de 2 000 kVA, conçus et construits par CD Elettrica, une société du groupe TSG.
Les six premiers véhicules électriques sont déjà prêts à être mis en service sur les lignes de transport public de la ville, contribuant à améliorer la qualité de l’air dans les zones urbaines les plus denses et fréquentées. Les 15 autres bus 100 % électriques seront livrés et opérationnels d’ici juin de l’année prochaine.
« Nous sommes ravis de collaborer à nouveau avec TSG Italia pour apporter la recharge ultra-rapide en Émilie-Romagne. SETA S.p.A. a des objectifs ambitieux d’électrification, qui nécessitent des solutions de recharge de pointe pour alimenter une flotte croissante de bus électriques. Notre technologie de recharge, combinée à l’expertise d’installation de TSG, permettra à SETA d’intégrer ses nouveaux véhicules électriques en toute fluidité dans son exploitation, tout en continuant à fournir un service de qualité aux communautés locales. »