Projekt
Auf dem Werkhof der Sutter Bauunternehmung AG in Herzogenbuchsee (BE) hat die TSG Switzerland SA ein integriertes Energie- und Ladesystem realisiert. Es umfasst einen Batteriespeicher, eine DC-Schnellladestation, zwei AC-Ladepunkte sowie die Energiemanagement-Software EnergyHUB.
Dadurch nutzt das Bauunternehmen mehr Strom aus seiner bestehenden Photovoltaikanlage und kann sogar Schnellladevorgänge innerhalb der vorhandenen Netzanschlussleistung abdecken.
TSG Switzerland SA begleitete das Projekt als Gesamtpartner: von der Planung und Bauherrenvertretung über die Installation und Systemintegration bis zur Inbetriebnahme und Wartung.
Die Sutter Bauunternehmung AG
Die Sutter Bauunternehmung AG ist seit über hundert Jahren im regionalen Bauhauptgewerbe tätig. Das 1921 gegründete Familienunternehmen beschäftigt rund 120 Mitarbeitende und deckt Hoch- und Tiefbau in ihrer ganzen Breite ab, vom Wohn- und Industriebau über den Strassen- und Werkleitungsbau bis zur Bahninfrastruktur.
Neben dem Hauptsitz in Hellsau betreibt das Unternehmen in Herzogenbuchsee eine Zweigniederlassung mit einem zweiten Werkhof. Dort sind Fuhrpark und Baumaschinen stationiert, und dort wurde die neue Energie- und Ladeinfrastruktur installiert.
Die Ausgangslage
Am Standort Herzogenbuchsee war bereits eine Photovoltaikanlage mit rund 270 kWp in Betrieb. Ein erheblicher Teil des Solarstroms wurde jedoch ins Netz eingespeist.
Gesucht war deshalb eine Lösung, die vier Anforderungen verbindet:
- den Eigenverbrauch mit Solarstrom erhöhen;
- die Fahrzeuge zuverlässig und bedarfsgerecht laden;
- einen kostspieligen Ausbau des Netzanschlusses vermeiden;
- Erzeugung und Verbrauch intelligent steuern.
Mit der zunehmenden Elektrifizierung des Fuhrparks steigt zudem der Leistungsbedarf für das Laden der Fahrzeuge. Diese Umstellung unterstützt zugleich die Umweltziele des nach ISO 14001 zertifizierten Unternehmens.
Kennzahlen des Projekts
0455
kWh
Speicherkapazität
091
Speichermodule
in 13 Batterieschränken
0200 kW
Ladeleistung
der DC-Schnellladestation
022 kW
Ladeleistung
der AC-Ladestationen
Vier Bausteine, ein Gesamtsystem
Entstanden ist ein System aus vier Bausteinen: Batteriespeicher, Schnellladestation, zwei AC-Ladepunkte und die Steuerung, die alles zusammenhält.
Pixii-Batteriespeicher mit 455 kWh
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Pixii-Batteriespeicher mit 455 kWh
Der Batteriespeicher von Pixii besteht aus 91 Modulen, die auf 13 Batterieschränke verteilt sind. Das System verfügt über eine Speicherkapazität von 455 kWh.
Überschüssiger Solarstrom wird zwischengespeichert und steht später wieder zur Verfügung, beispielsweise am Abend, in der Nacht oder zur Abdeckung kurzfristiger Leistungsspitzen.
Alpitronic HYC200 DC-Schnellladestation
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Alpitronic HYC200 DC-Schnellladestation
Der HYC200 von Alpitronic verfügt über zwei CCS-Ladepunkte und ermöglicht eine Ladeleistung von insgesamt bis zu 200 kW.
Die Ladestation steht sowohl der Firmenflotte als auch der Öffentlichkeit zur Verfügung. Externe Nutzerinnen und Nutzer bezahlen mit einer Ladekarte oder über eine App. Die Mitarbeitenden authentifizieren sich mit einem Ladebadge, sodass die Ladevorgänge der Firmenflotte separat erfasst und abgerechnet werden können.
NexBlue 22 kW AC-Ladestationen
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NexBlue 22 kW AC-Ladestationen
Für die Fahrzeuge der Firmenflotte wurden in der Werkhofhalle zwei NexBlue-Ladestationen mit je 22 kW installiert.
Die Fahrzeuge können während längerer Standzeiten oder über Nacht bedarfsgerecht geladen werden, vorzugsweise dann, wenn ausreichend Solarstrom oder gespeicherte Energie zur Verfügung steht.
EnergyHUB als Steuerung
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EnergyHUB als Steuerung
EnergyHUB erfasst die PV-Produktion, den Energieverbrauch, den Ladezustand des Batteriespeichers und den Leistungsbedarf der Ladeinfrastruktur in Echtzeit. Auf dieser Grundlage koordiniert die Plattform sämtliche Energieflüsse.
Das dynamische Lastmanagement verhindert eine Überschreitung der verfügbaren Netzanschlussleistung. Wird beim Schnellladen kurzfristig mehr Leistung benötigt, stellt der Batteriespeicher die Differenz bereit.
Produktion, Verbrauch, Speicherzustand und Ladevorgänge lassen sich zentral über ein Dashboard überwachen und auswerten.
Technische Herausforderungen
Die neue Infrastruktur musste in einen laufenden Betrieb und in bereits bestehende Systeme integriert werden. Dabei waren insbesondere drei Herausforderungen zu lösen.
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Die bestehende Photovoltaikanlage
Die Anlage war in Betrieb und stammte von einem anderen Anbieter. Sie musste in das neue Gesamtsystem eingebunden werden, ohne den laufenden Betrieb zu unterbrechen.
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Komponenten verschiedener Hersteller
Wechselrichter, Batteriespeicher sowie AC- und DC-Ladestationen stammen von unterschiedlichen Herstellern. Dank ihrer herstellerunabhängigen Architektur kann EnergyHUB kompatible Komponenten über standardisierte Schnittstellen wie Modbus TCP/IP in ein gemeinsames System integrieren.
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Die Platzverhältnisse vor Ort
Während der Umsetzung zeigte sich, dass die ursprünglich vorgesehenen Energiezähler aufgrund der Platzverhältnisse nicht installiert werden konnten. Gemeinsam mit den Projektbeteiligten entwickelte TSG eine alternative Lösung und integrierte den bereits vorhandenen Zähler in das Energiekonzept.
Ergebnis
In den ersten beiden Betriebsmonaten produzierte die Photovoltaikanlage rund 65’000 kWh Strom. Nahezu die gesamte Menge wurde direkt am Standort genutzt, der Netzbezug lag in diesem Zeitraum bei lag praktisch bei null. Rechnerisch entspricht das einer Einsparung von rund 7,5 Tonnen CO₂ gegenüber dem Netzbezug.
Die Werte stammen aus den Sommermonaten und lassen sich nicht auf ein ganzes Jahr übertragen. Im Winter fällt die Produktion tiefer aus, und mit jedem weiteren Elektrofahrzeug steigt der Verbrauch. Die Werte zeigen aber, wie weit sich ein Standort selbst versorgen kann, wenn Produktion, Speicher und Verbrauch aufeinander abgestimmt sind.
Autarkiegrad, Eigenverbrauch und CO₂-Einsparung sind für die Sutter Bauunternehmung AG jederzeit im Dashboard von EnergyHUB einsehbar.
« Uns war wichtig, unsere Flotte laden zu können, ohne den Netzanschluss auszubauen, und dafür den Strom zu nutzen, den wir tagsüber selbst produzieren. TSG hat uns eine Lösung gebracht, die genau das leistet, und uns durch das ganze Projekt begleitet. »
« Was hier entstanden ist, lässt sich auf viele Gewerbestandorte übertragen: eine vorhandene PV-Anlage, ein Speicher und eine Steuerung, die dafür sorgt, dass die Energie dort ankommt, wo und wann sie gebraucht wird. Für uns ist dieses Projekt ein gutes Beispiel dafür, wie weit man ohne Netzausbau kommt.»
Die Leistungen der TSG Switzerland SA
Als Gesamtpartner begleitete TSG Switzerland SA das Projekt von der Konzeption bis zum laufenden Betrieb:
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Projektmanagement und Planung des Energie- und Ladekonzepts
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Bauherrenvertretung während der Ausführung
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Installation von Batteriespeicher und Ladeinfrastruktur
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Inbetriebnahme, Systemintegration und Konfiguration
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Wartung der Ladeinfrastruktur und des Batteriespeichers
Einblicke in das Projekt
Welches Potenzial bietet Ihr Standort?
Sie produzieren bereits Solarstrom, planen einen Batteriespeicher oder elektrifizieren Ihre Fahrzeugflotte? TSG analysiert Ihre Energieflüsse und entwickelt eine Lösung, die Photovoltaik, Speicher und Ladeinfrastruktur intelligent verbindet.
Gemeinsam prüfen wir, wie Sie Ihren Eigenverbrauch erhöhen, Leistungsspitzen reduzieren und Ihre Fahrzeuge innerhalb der verfügbaren Netzanschlussleistung laden können.
(+41) 026 460 51 11 oder direkt über unser Anfrageformular!
