Caso
Quando Powy si è aggiudicata il bando del Comune di Bolzano per l’ampliamento della rete di ricarica pubblica, il progetto prevedeva 18 nuove stazioni distribuite in diversi punti della città, per un totale di 35 punti di ricarica. Un intervento articolato, con cantieri distribuiti sul territorio e la necessità di coordinare installazioni, opere elettriche e autorizzazioni in un contesto urbano caratterizzato anche da vincoli particolarmente stringenti.
TSG ha contribuito alla realizzazione delle infrastrutture occupandosi delle attività di installazione presso i diversi siti, dalla predisposizione dei siti alla posa delle infrastrutture, fino ai collegamenti elettrici e ai collaudi. Il lavoro ha richiesto un coordinamento costante con Powy e con gli uffici comunali, per portare avanti i diversi cantieri nel rispetto delle tempistiche previste dal bando e delle specificità di ciascun sito.
Potenze diverse per esigenze diverse
Le infrastrutture installate sono pensate per coprire diverse modalità di utilizzo. La maggior parte delle stazioni è equipaggiata con tecnologia Alpitronic, con punti di ricarica da 50, 100 e 200 kW, mentre una colonnina AC Alfen è destinata alle soste più lunghe.
La configurazione permette quindi di affiancare ricarica ad alta potenza e soluzioni più adatte a chi lascia l’auto parcheggiata per un periodo prolungato. Ma oltre alla scelta delle apparecchiature, il progetto ha richiesto di integrare tecnologie e impianti all’interno di contesti urbani molto diversi tra loro, mantenendo uniformità nella qualità dell’esecuzione.
Sensori per evitare l’occupazione impropria degli stalli
Un elemento particolare dell’intervento riguarda la gestione degli spazi dedicati alla ricarica. La soluzione con sensori intelligenti è stata individuata da Powy, mentre TSG si è occupata della loro installazione presso gli stalli, installati direttamente nel manto stradale.
I sensori rilevano la presenza dei veicoli e distinguono un’auto che sta effettivamente utilizzando il punto di ricarica da una parcheggiata senza effettuare il servizio, contrastando uno dei problemi più frequenti nelle infrastrutture pubbliche: l’occupazione impropria degli stalli, che riduce la disponibilità reale delle colonnine per chi deve davvero ricaricare.
Delle 18 stazioni previste, 15 sono già installate, per un totale di 30 punti di ricarica. Attualmente, 12 stazioni sono operative, mentre le 3 già installate ma non ancora attive saranno progressivamente messe in servizio entro la fine dell’anno; una di queste sarà attivata entro settembre. Le restanti 3 stazioni previste dal progetto sono invece ancora in attesa degli ultimi permessi amministrativi.
Ancora una volta, TSG ha confermato la propria affidabilità e professionalità, dimostrando grande competenza durante l’installazione delle infrastrutture di ricarica a Bolzano. Abbiamo particolarmente apprezzato la flessibilità e la tempestività con cui ha risposto alle esigenze emerse nel corso delle attività, inclusa l’installazione e il collaudo della nuova strumentazione per i sensori di parcheggio. Siamo molto soddisfatti della partnership e dei risultati ottenuti.
