LNG
Dé opkomende alternatieve brandstof voor transport

Tijdens het koelproces worden onzuiverheden verminderd. Dit geeft LNG aanzienlijke emissie gerelateerde voordelen in vergelijking met traditionele brandstoffen. In dit proces wordt zwavel verwijderd voordat het vloeibaar wordt gemaakt en het stikstofgehalte wordt met 90% verlaagd, wat uiteindelijk resulteert in een vermindering van CO2emissies en praktisch geen fijnstofemissies.

LNG is geschikt voor vrachtwagens die een groter bereik nodig hebben, omdat vloeistof compacter is dan gas en hierin meer energie kan worden opgeslagen. LNG wordt voornamelijk gebruikt bij middelzware en zware voertuigen. Naast dat het voor het milieu vriendelijker is zorgt rijden op LNG voor minder geluidsoverlast.

Verder wordt er nu ook bio-LNG gemaakt van organisch afval, deze brandstof stoot bij gebruik veel minder CO2 uit dan conventionele diesel.

Bio-LNG zal de komende jaren een belangrijke rol gaan spelen in de verduurzaming van het zware weg- en watertransport.

Ook het productieproces zorgt voor CO2-reductie. Verschillende technologieën maakt het mogelijk om zuiver methaan efficiënt van biogas te scheiden en te vervloeien tot bio-LNG. Het CO2-bijproduct wordt hergebruikt in de industrie. Dit proces leidt tot een volledig CO2-neutrale brandstof.

Om ambitieuze klimaatdoelstellingen te realiseren, zoals de 20% emissiereductie door de Europese Unie, is er behoefte aan aanzienlijke investeringen in nieuwe LNG-tankstations zodat vrachtwagens op LNG de reguliere markt kunnen betreden.