Sak
Arriva
Arriva, en av Europas ledende transportleverandører som betjener mer enn 2,2 milliarder kunder hvert år i 14 land, har valgt TSG som flåtestyringsløsning for sine to flåtedepoter i Råsta i Sverige.
TSG har installert sin innovative løsning for kjøretøyidentifikasjon, SmartFuel, som har vært et grensesnitt til fire Tokheim ProFleet drivstoffstyringssystemer - DiaLOG - på det store depotet.
Oppsett av byggeplass i Råsta
Et av anleggene i Raasta har et kombinert etanol- og biodieseltankanlegg som betjener over 200 kjøretøy. Det travle kommersielle anlegget har 18 dyser i drift, fordelt på 6 etanol- og 12 biodieseldyser.
I hver av de to innendørs banene er det to fylleposisjoner, slik at totalt 4 busser kan fylle innendørs samtidig. De 4 innendørs fylleposisjonene har 4 dyser hver - 3x Biodiesel + 1x AdBlue. Begge produktene kan slippes ut samtidig ved bruk av 1 SmartFuel-tilkobling/”dyse” - flere produktslipp.
I tillegg er det 3 påfyllingsposisjoner med 2 dyser hver utendørs.
TSG har installert sin innovative løsning for kjøretøyidentifikasjon, SmartFuel, som har vært et grensesnitt til fire Tokheim ProFleet drivstoffstyringssystemer - DiaLOG - på det store depotet.
Smart drivstoff
Som en del av prosjektet fikk Arriva installert Tokheims DiaLOG-system i kombinasjon med SmartFuel for sin flåte av busser. SmartFuel sørger for at sjåførene ikke trenger å bruke drivstoffkort, noe som eliminerer enhver mulighet for feil i overføring eller dataavlesning. Takket være Smartfuel er det ikke lenger nødvendig med daglige avlesninger av kilometertelleren, vind- og værkontroller med lommelykt på kjøretøyets hjul, der det lett kan oppstå feil. Disse ulempene hører fortiden til: RFN-munnstykket (radiofrekvens) kan bare settes inn i en tilsvarende tank. Alle tankinger blir automatisk registrert og loggført av Smartfuel.
DiaLOG
Installasjonen av Tokheims DiaLOG-system var en enkel og smidig prosess for Arriva, siden det ikke kreves noen ny programvare og alle oppdateringer gjøres automatisk. Siden det er en nettleserbasert plattform, trengte Arriva bare å logge seg på systemet via en nettverkstilkoblet PC, et nettbrett eller en smarttelefon.
